Analyse de la concurrence DECP en Corse
Calibrer votre offre prix sans connaître les attributaires habituels de l'acheteur ni les fourchettes de prix pratiquées.
Ce que concurrence decp vérifie sur les AO en Corse
- ✓Cartographie des attributaires réguliers par acheteur
- ✓Fourchettes de prix attribués par typologie
- ✓Détection des marchés où la concurrence est faible
- •Nombre d'attributaires identifiés
- •Médiane des prix attribués
Le défi en Corse : Réseau relationnel local déterminant : les entreprises corses bénéficient d'un accès informationnel avantageux sur les marchés, alors que le tissu d'acheteurs (CH Bastia) impose un niveau d'exigence non négociable.
Marché très petit : les volumes insuffisants découragent les opérateurs continentaux d'investir dans une implantation locale
Réseau relationnel local déterminant : les entreprises corses bénéficient d'un accès informationnel avantageux sur les marchés
Surcoût logistique insulaire systématique rendant les offres des opérateurs continentaux peu compétitives sur le prix
Compétences techniques pointues absentes localement (certains corps de métiers rares) : obligation de faire venir des équipes du continent
Délais de paiement parfois supérieurs à la réglementation dans les petites communes insulaires
Le module concurrence decp d'Olra pour la Corse croise la grille du DCE avec les pratiques régionales : Plan d'Aménagement et de Développement Durable de la Corse (PADDUC) : contraintes d'aménagement très strictes limitant les zones constructibles, présence de CH Bastia.
- ✓Collectivité de Corse (assemblée unique)
- ✓Communauté d'agglomération du Pays Ajaccien
- ✓CHI Ajaccio
- ✓CH Bastia
- ✓Office des Transports de la Corse (OTC)
- ✓Agence d'Aménagement Durable de la Corse (PADDUC)
- ✓Statut de Collectivité unique (depuis 2018) : l'Assemblée de Corse est donneur d'ordre pour des compétences habituellement partagées entre Région et Département
- ✓Obligations de continuité territoriale : marchés de délégation de service public pour les ferrys et lignes aériennes vers le continent
- ✓Plan d'Aménagement et de Développement Durable de la Corse (PADDUC) : contraintes d'aménagement très strictes limitant les zones constructibles
- ✓Marchés co-financés FEDER/FEADER à hauteur élevée : dossiers de conformité européenne systématiques
- ✓Insularité génère une surtaxe logistique de 15-25 % sur les fournitures importées du continent : impact direct sur les offres de prix
Sur les AO en Corse, les clauses suivantes sont récurrentes — Olra les détecte avant chiffrage : Délais majorés par les contraintes maritimes non indemnisés si les départs de ferrys sont perturbés.
- ⚠Clauses de stockage insulaire obligatoires sur les marchés de fournitures (constitution de stocks tampons pour absorber les aléas maritimes)
- ⚠Exigences de sous-traitance locale inscrites dans certains CCAP communaux (pratique à risque légal mais répandue)
- ⚠Délais majorés par les contraintes maritimes non indemnisés si les départs de ferrys sont perturbés
- ⚠Responsabilité étendue sur les chantiers en zone naturelle protégée (maquis, littoral, PNRC)
- ⚠Pénalités saisonnières : livraisons conditionnées à la saison touristique (interruption juillet-août sur sites touristiques)