Calibrage prix via DECP pour les AO conseil départemental
Positionner votre offre prix sans surcoter (perdre l'AO) ni sous-coter (gagner sans marge), surtout face à des attributaires habituels qui connaissent l'acheteur.
Ce que calibrage prix vérifie face aux AO conseil départemental
- ✓Médiane et fourchettes par CPV / acheteur / département
- ✓Comparaison avec les attributaires habituels du donneur d'ordre
- ✓Détection des AO où la concurrence est faible
- •Écart entre offre et médiane DECP
- •Taux de gain sur AO chiffrés via Olra
- •Marge nette préservée
Le frein principal pour répondre à conseil départemental reste Critères insertion et DD difficiles à satisfaire pour les TPE sans politique RSE documentée. C'est précisément ce qui joue sur Ticket moyen par marché gagné : 300k - 1,5M € HT.
Procédures longues (6-12 mois entre publication et notification)
Cahiers des charges très techniques rédigés par des BET internes ou AMO
Critères insertion et DD difficiles à satisfaire pour les TPE sans politique RSE documentée
Pression forte sur le prix unitaire des accords-cadres (benchmarks internes)
Exigences de capacité financière éliminatoires pour les PME (chiffre d'affaires 2x le montant du marché)
Face à conseil départemental, Olra croise la grille du DCE et la pratique habituelle (Procédure négociée avec mise en concurrence préalable, CCAG-Travaux 2021 (routes, collèges)) pour calibrer son analyse calibrage prix.
- ✓Valeur technique : 40-60% (services achat exigeants)
- ✓Prix : 30-50%
- ✓Développement durable / insertion : 5-15%
- ✓Délais et planning : 5-10%
- ✓Appel d'offres ouvert (dominant au-dessus de 215k €)
- ✓Procédure négociée avec mise en concurrence préalable
- ✓Accord-cadre multi-attributaires (fournitures et services récurrents)
- ✓Dialogue compétitif pour opérations complexes (collèges BBC, routes structurantes)
Clauses d'insertion professionnelle obligatoires (> 2% heures travail) est l'angle mort principal en réponse à un AO conseil départemental : Olra le signale dès la phase d'analyse.
- ⚠Exigences de sous-traitance avec agréments formels (article 114 du décret)
- ⚠Clauses d'insertion professionnelle obligatoires (> 2% heures travail)
- ⚠Pénalités spécifiques routes : interruption de circulation non planifiée sanctionnée
- ⚠Retenue de garantie à 5% sur collèges avec mainlevée conditionnée au parfait achèvement
- ⚠Révision de prix plafonnée à l'indice TP01 sans mécanisme de rattrapage
- •Taux de gain visé : 15-25% (concurrence nationale sur les gros lots)
- •Ticket moyen par marché gagné : 300k - 1,5M € HT
- •Durée moyenne de procédure : 4-8 mois