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Personnalisation acheteur Transport de personnes

Personnalisation du mémoire selon l'acheteur public pour transport de personnes

Répondre de la même manière à une mairie, un CHU, un bailleur social ou une région alors que leurs attentes et leurs risques ne sont pas les mêmes.

Volume AO
~2 000 AO publics/an
Ticket moyen
50k - 2M € HT/an (selon nombre de circuits)
CCAG
CCAG-FCS 2021
Mise en place
15 à 30 minutes par dossier
Le défi pour les transport de personnes

Le défi spécifique au métier transport de personnes sur la commande publique : Forte concurrence des transporteurs locaux, alors même que Taux de ponctualité des circuits reste la métrique clé.

Frein 1

Forte concurrence des transporteurs locaux

Frein 2

Indexation gasoil difficile à anticiper

L'approche Olra

Le module personnalisation acheteur d'Olra pour ce métier intègre Accessibilité PMR (TAD, VSL) comme critère natif et croise systématiquement les sous-critères du RC avec les exigences CCAG-FCS 2021.

Critères techniques intégrés
  • Accessibilité PMR (TAD, VSL)
  • Émissions CO₂ / flotte GNV ou électrique
  • Taux d'encadrement pour enfants en situation de handicap
Certifications reconnues
  • Capacité transport de voyageurs
  • ISO 39001 (sécurité routière)
Couverture IA du module

Ce que personnalisation acheteur vérifie pour les transport de personnes

Résultats attendus
  • Mémoire ajusté au type de donneur d'ordre
  • Traitement des attentes implicites de l'acheteur
  • Preuves métier sélectionnées selon le contexte public
Points de contrôle
  • Pondérations acheteur intégrées
  • Clauses récurrentes traitées
  • Preuves adaptées au donneur d'ordre
  • mémoire technique mairie
  • mémoire technique bailleur social
  • adapter mémoire technique acheteur public
Ce qu'Olra détecte spécifiquement

Sur les AO portés par Régions (interurbain), les clauses suivantes sont récurrentes — Olra les détecte systématiquement avant chiffrage : Pénalités retard/absence chauffeur.

Clauses CCAP fréquentes en transport de personnes
  • Pénalités retard/absence chauffeur
  • Révision tarifaire carburant non plafonnée
KPIs métier suivis
  • Taux de ponctualité des circuits
  • Km parcourus par élève/jour

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Anas Rabhi
Anas Rabhi
Ingénieur IA · Tensoria
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