Planning exécution
AO Conseil départemental
Planning d'exécution et phasage pour les AO conseil départemental
Construire un Gantt cohérent avec le DCE (délais, jalons, contraintes phasage) sans repartir d'une page blanche à chaque AO.
Volume AO
~9 000 AO/an (données BOAMP/DECP 2023, hors marchés < 40k €)
Budget
150k - 5M € HT par marché type (routes, construction collèges, services sociaux)
CCAG dominant
CCAG-Travaux 2021 (routes, collèges)
Mise en place
15 à 30 minutes par planning
Le défi face à conseil départemental
Répondre aux AO portés par conseil départemental suppose d'absorber Cahiers des charges très techniques rédigés par des BET internes ou AMO — sans préparation, le mémoire technique tombe sur la grille de notation avant même d'être lu.
Frein 1
Procédures longues (6-12 mois entre publication et notification)
Frein 2
Cahiers des charges très techniques rédigés par des BET internes ou AMO
Frein 3
Critères insertion et DD difficiles à satisfaire pour les TPE sans politique RSE documentée
Frein 4
Pression forte sur le prix unitaire des accords-cadres (benchmarks internes)
Frein 5
Exigences de capacité financière éliminatoires pour les PME (chiffre d'affaires 2x le montant du marché)
L'approche Olra
Face à conseil départemental, Olra croise la grille du DCE et la pratique habituelle (Appel d'offres ouvert (dominant au-dessus de 215k €), CCAG-FCS 2021 (transport scolaire, fournitures)) pour calibrer son analyse planning exécution.
Pondérations typiques
- ✓Valeur technique : 40-60% (services achat exigeants)
- ✓Prix : 30-50%
- ✓Développement durable / insertion : 5-15%
- ✓Délais et planning : 5-10%
Procédures dominantes
- ✓Appel d'offres ouvert (dominant au-dessus de 215k €)
- ✓Procédure négociée avec mise en concurrence préalable
- ✓Accord-cadre multi-attributaires (fournitures et services récurrents)
- ✓Dialogue compétitif pour opérations complexes (collèges BBC, routes structurantes)
Ce qu'Olra détecte spécifiquement
Sur les marchés conseil départemental, les clauses suivantes sont récurrentes — Olra les détecte avant chiffrage : Pénalités spécifiques routes : interruption de circulation non planifiée sanctionnée.
Clauses CCAP fréquentes côté conseil départemental
- ⚠Exigences de sous-traitance avec agréments formels (article 114 du décret)
- ⚠Clauses d'insertion professionnelle obligatoires (> 2% heures travail)
- ⚠Pénalités spécifiques routes : interruption de circulation non planifiée sanctionnée
- ⚠Retenue de garantie à 5% sur collèges avec mainlevée conditionnée au parfait achèvement
- ⚠Révision de prix plafonnée à l'indice TP01 sans mécanisme de rattrapage
KPIs suivis par les fournisseurs
- •Taux de gain visé : 15-25% (concurrence nationale sur les gros lots)
- •Ticket moyen par marché gagné : 300k - 1,5M € HT
- •Durée moyenne de procédure : 4-8 mois
Autres modules Olra face à conseil départemental
Veille AO face à conseil départemental
Repérer chaque matin les marchés publics qui matchent réellement votre métier, sans passer 2 heures sur BOAMP, JOUE et profils acheteurs.
Brief DCE face à conseil départemental
Décider en 5 minutes si vous répondez à un AO, sans lire les 200 pages du DCE.
Audit MT face à conseil départemental
Soumettre un mémoire qui passe la commission, sans angle mort sur la grille de notation.
Rédaction MT face à conseil départemental
Produire un mémoire calibré sur le DCE en 1 h au lieu de 8, sans hallucination factuelle sur vos références.
Planning exécution pour d'autres acheteurs publics
Planning exécution pour conseil régional
~5 500 AO/an (données DECP 2023, marchés > 40k €)
Planning exécution pour ministère
~32 000 AO/an (administration centrale + opérateurs rattachés, données DAE 2023)
Planning exécution pour chu / hôpital
~18 000 AO/an (établissements de santé publics, données DECP/BOAMP 2023)
Planning exécution pour université
~6 000 AO/an (universités et établissements ESR publics, données DECP 2023)
Planning exécution pour bailleur social
~28 000 AO/an (publication BOAMP + profils acheteurs ESH, tous lots confondus)
Planning exécution pour oph
~11 000 AO/an (BOAMP + profils acheteurs OPH, construction neuve, réhabilitation et gestion technique)
