Stratégie allotissement
Transport de personnes
Stratégie d'allotissement (groupement / sous-traitance) pour transport de personnes
Décider lot par lot (répondre seul, en groupement momentané, ou en sous-traitance) sans surévaluer ses moyens ni laisser un lot stratégique à un concurrent.
Volume AO
~2 000 AO publics/an
Ticket moyen
50k - 2M € HT/an (selon nombre de circuits)
CCAG
CCAG-FCS 2021
Mise en place
10 à 20 minutes par DCE multi-lots
Le défi pour les transport de personnes
Le défi spécifique au métier transport de personnes sur la commande publique : Indexation gasoil difficile à anticiper, alors même que Taux de ponctualité des circuits reste la métrique clé.
Frein 1
Forte concurrence des transporteurs locaux
Frein 2
Indexation gasoil difficile à anticiper
L'approche Olra
Sur le métier transport de personnes, Olra exploite à la fois la grille de notation du DCE et les invariants métier (Capacité transport de voyageurs, Accessibilité PMR (TAD, VSL)) pour calibrer son analyse.
Critères techniques intégrés
- ✓Accessibilité PMR (TAD, VSL)
- ✓Émissions CO₂ / flotte GNV ou électrique
- ✓Taux d'encadrement pour enfants en situation de handicap
Certifications reconnues
- ✓Capacité transport de voyageurs
- ✓ISO 39001 (sécurité routière)
Ce qu'Olra détecte spécifiquement
Les acteurs du métier transport de personnes qui passent par Olra réduisent le temps consacré à Recommandation seul / groupement / sous-traitance par lot et gagnent en visibilité sur les clauses CCAP critiques.
Clauses CCAP fréquentes en transport de personnes
- ⚠Pénalités retard/absence chauffeur
- ⚠Révision tarifaire carburant non plafonnée
KPIs métier suivis
- •Taux de ponctualité des circuits
- •Km parcourus par élève/jour
Autres modules Olra pour les transport de personnes
Veille AO pour transport de personnes
Repérer chaque matin les marchés publics qui matchent réellement votre métier, sans passer 2 heures sur BOAMP, JOUE et profils acheteurs.
Brief DCE pour transport de personnes
Décider en 5 minutes si vous répondez à un AO, sans lire les 200 pages du DCE.
Audit MT pour transport de personnes
Soumettre un mémoire qui passe la commission, sans angle mort sur la grille de notation.
Rédaction MT pour transport de personnes
Produire un mémoire calibré sur le DCE en 1 h au lieu de 8, sans hallucination factuelle sur vos références.
Stratégie allotissement dans d'autres métiers
Stratégie allotissement pour vitrerie / miroiterie
~2 500 AO publics/an
Stratégie allotissement pour voirie / enrobés
~10 000 AO publics/an (volume élevé)
Stratégie allotissement pour vrd / terrassement
~8 000 AO publics/an (volume élevé)
Stratégie allotissement pour électricité
~12 000 AO publics/an
Stratégie allotissement pour étanchéité
~3 500 AO publics/an (volume moyen)
Stratégie allotissement pour études et sondages
~500 AO publics/an
