Transport de personnes
Occitanie
Transport de personnes sur les marchés publics en Occitanie
Olra outille les transport de personnes qui répondent aux marchés publics en Occitanie : veille, brief DCE, audit et rédaction du mémoire technique.
Volume AO métier
~2 000 AO publics/an
Volume AO région
~25 000 AO publics/an (volume élevé)
CCAG métier
CCAG-FCS 2021
Ticket moyen
50k - 2M € HT/an (selon nombre de circuits)
Le défi : croisement métier × territoire
Sur le territoire Occitanie, les transport de personnes doivent composer avec Forte concurrence des transporteurs locaux et Bi-centralité Toulouse/Montpellier crée deux marchés distincts avec des cultures d'achat différentes, deux contraintes qui se cumulent sur le même DCE.
Freins métier
- •Forte concurrence des transporteurs locaux
- •Indexation gasoil difficile à anticiper
Freins territoriaux
- •Secteur aéronautique verrouillé par les sous-traitants historiques d'Airbus (Tier 1 et Tier 2) : impossible d'intégrer la chaîne sans référence sectorielle
- •Bi-centralité Toulouse/Montpellier crée deux marchés distincts avec des cultures d'achat différentes
- •Marchés solaires et éoliens captés par des développeurs nationaux : les PME locales n'accèdent qu'aux marchés de maintenance et raccordement
- •Concurrence des entreprises espagnoles sur les marchés du Roussillon et des Pyrénées-Orientales
- •Volumes de marchés en zone rurale profonde (Lozère, Ariège, Lot) insuffisants pour rentabiliser un déplacement
L'approche Olra : métier × territoire
Le module Olra pour les transport de personnes en Occitanie intègre le CCAG-FCS 2021, les certifications ISO 39001 (sécurité routière) et la pratique des acheteurs régionaux (Conseil régional d'Occitanie).
Invariants métier
- ✓Capacité transport de voyageurs
- ✓ISO 39001 (sécurité routière)
Acheteurs majeurs en Occitanie
- ✓Conseil régional d'Occitanie
- ✓Toulouse Métropole
- ✓Montpellier Méditerranée Métropole
- ✓CHU de Toulouse (Purpan, Rangueil, Larrey)
- ✓CHU de Montpellier
- ✓Agence Spatiale Européenne (CNES Toulouse)
- ✓Rectorat de Toulouse
Clauses détectées : double angle
Sur les AO transport de personnes en Occitanie, les clauses CCAP récurrentes — Révision tarifaire carburant non plafonnée — sont détectées avant chiffrage.
CCAP fréquentes en transport de personnes
- ⚠Pénalités retard/absence chauffeur
- ⚠Révision tarifaire carburant non plafonnée
Clauses récurrentes en Occitanie
- ⚠Clauses sécurité défense sur les marchés aéronautiques : chaîne d'accréditation à justifier jusqu'au fournisseur de rang 2
- ⚠Obligations de performance énergétique contractuelle (CPE) sur les marchés de rénovation des lycées régionaux
- ⚠Clauses de gestion des eaux pluviales et de ruissellement renforcées sur les chantiers en zone inondable (Gard, Hérault)
- ⚠Exigences linguistiques occitanes sur certains marchés de communication institutionnelle de la Région
- ⚠Pénalités de retard liées aux contraintes touristiques (accès sites balnéaires ou pyrénéens interdit juillet-août)
Les modules Olra pour transport de personnes en Occitanie
Combinez la calibration métier (clauses CCAP, certifications) avec la pratique des acheteurs locaux.
Veille AO
Veille appels d'offres pour transport de personnes
Repérer chaque matin les marchés publics qui matchent réellement votre métier, sans passer 2 heures sur BOAMP, JOUE et profils acheteurs.
Brief DCE
Brief stratégique du DCE pour transport de personnes
Décider en 5 minutes si vous répondez à un AO, sans lire les 200 pages du DCE.
Audit MT
Audit du mémoire technique pour transport de personnes
Soumettre un mémoire qui passe la commission, sans angle mort sur la grille de notation.
Rédaction MT
Rédaction du mémoire technique pour transport de personnes
Produire un mémoire calibré sur le DCE en 1 h au lieu de 8, sans hallucination factuelle sur vos références.
Concurrence DECP
Analyse de la concurrence DECP pour transport de personnes
Calibrer votre offre prix sans connaître les attributaires habituels de l'acheteur ni les fourchettes de prix pratiquées.
Note méthodologique
Rédaction de la note méthodologique pour transport de personnes
Produire une note méthodologique précise sur les modes opératoires, sans recoller un copier-coller du chantier précédent qui sera vu par l'acheteur.
Transport de personnes dans d'autres régions
Transport de personnes en Pays de la Loire
~16 000 AO publics/an (volume élevé)
Transport de personnes en Provence-Alpes-Côte d'Azur
~22 000 AO publics/an (volume élevé)
Transport de personnes en Île-de-France
~55 000 AO publics/an (volume très élevé, 1re région de France)
Transport de personnes en Auvergne-Rhône-Alpes
~38 000 AO publics/an (volume très élevé)
Transport de personnes en Bourgogne-Franche-Comté
~11 000 AO publics/an (volume moyen)
Transport de personnes en Bretagne
~14 000 AO publics/an (volume moyen-élevé)
